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語録

関係者による迷言を集めてみました

「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」 - 6月21日
リコール検討状況や社内調査結果の今週分の公表を三菱自工と同じにしたい、と三菱ふそうトラックバスが新聞、テレビ各社が加入する「国土交通記者会」に申し入れた際の「理由」として。
...ハイハイハーイ、これゆうたん誰ー?もうね、アフォかと。企業の広報ってもっとプロっぽいかと思ってたけどな。「隠蔽体質」を叩かれてるのになんでこういうことを言うかな?ここまでマスコミ対応を失敗していると、ドシロウトがやったほうがマシなのではと思ってしまいます。
「00年に旧運輸省に重要な不具合を報告するよう求められた際、98年4月以降の分しか報告しないことを『了承』した」 - 6月18日
アサヒコムより。神奈川・山口両県警の取り調べに対し、河添克彦容疑者(67)=業務上過失致死容疑で逮捕=が供述。
...やっぱ、絡んでたんじゃん。ってあれ「了承」ってナンダ?誰かが「隠したい」って言って「分かりました」って言ったって事?えーっと、申し送りが○※∵×▲グヘッガハッうゎ何をするやめ(ry
「北米で品質問題が起こった場合即座に対応している。日本のようにリスクが顕在化することはない」 - 6月17日
多賀谷秀保次期社長が「品質問題に関し米国でも日本と同様の不具合が発生し、経営のリスク要因にならないのか」とのアナリストの質問に答えて。
...「北米で品質問題が起こった場合は」の「は」って何?どゆこと?「日本で品質問題が起きた場合とは違って北米での場合”は”」ってこと?日本は制度もアレだし国土交通省とメーカーがよろぴくやってるから大丈夫だけど、北米はキビシイのでちゃんとやってるってこと?ね?多賀谷タソ?
「H書類を隠せ」 - 6月16日
NHKクローズアップ現代より。社内の一部部門で行われていたという隠蔽訓練の一節。
...お○にー中に母親が部屋に入ってきた、って事態を想定した訓練だろうか?
「重大事故が起きたら対処しようと思っていた」 - 6月16日
6月15日のリコール届け出に伴う会見で、塩沢秀幸・常務執行役員が発言
...衝突したらブレーキを踏もうと思ってました、ってことですか?
「今後だまされないように」 - 6月14日
=リコール改善推進室スタートで石原国交相
...だまされた?( ´,_ゝ`)プッ 国交省も必死です。私達はグルじゃないよ、って事ですね。
ぶっちゃけ、役所に何の根回しも無く指示改修など出来るわけがない、とかいう噂もチラホラ。
何人天下っていると思ってるんでしょうか?
「それは技術的な分析、さらにカン(爆)」「カン!?」 - ?月?日
男性の「なぜそうなったか、(原因を)突き詰めてないですやん」との追及に 「それは技術的な分析、さらにカン」(三菱側)、「カン!?」(男性)との 会話も残されていた。今回発表されたリコールの対象に、事故原因となった 不具合は挙げられておらず、男性は、事故原因の特定を国交省に求める方針
...(゚Д゚)ハァ?カンて。。。しかも「さらにカン」。ゼッタイ笑わそうと思てるやろ。
「クラッチね、知らない。」(´ー`)チラネーヨ - 6月9日
河添容疑者(元社長)逮捕直前、マスコミの取材に対して。
...私はもう社長じゃないので、何も答えない、とも。その後、知っていたどころか積極的に 隠蔽の指示を出していた事が判明。
「これほど厳しいとは思わなかった」 - 6月2日
五月の新車販売台数の数字をみた三菱自の中堅社員は絶句した。
...こんなになってもまだ厳しさを理解していなかったとは。もまいに絶句。
「うるさい!」 - 5月22日
岡崎地区の社員。ワールドビジネスサテライトにて。
...あまりにも有名。何を考えているのかと小一時間問い詰めたい。
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